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　　礦車—礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，一般須用機車或絞車牽引。礦車按結構和卸載方式不同分為：固定式礦車（材料車、平板車）、翻斗式礦車、單側曲軌側卸式礦車、底（側）卸式礦車和梭式礦車共5大類。礦車車輪內側有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形，以使輪對在沿軌道運行時保持對中，減少機械磨損，降低運行阻力。中國標準窄軌鐵路軌距有600毫米、762毫米和900毫米3種。

固定式礦車

卓力主打產品固定式礦車具有堅固耐用、結構簡單、承載能力大、維修方便等特點，更是以高質量，優惠的價格而深受客戶喜歡。礦車卸載使用翻車機將整個車體翻轉就可以了。

優質供應: 0.75噸固定式礦車、1噸固定式礦車、1.5噸固定式礦車、2噸固定式礦車、3噸固定式礦車

固定式礦車型號：
YGC系列固定式礦車型號： YGC0.5、YGC0.7、YGC1.0、YGC1.2、YGC2

MGC系列固定式礦車型號：MGC0.7-6、MGC1.1-6、MGC1.7-6、MGC1.7-9、MD3.3-6、 MGC3.3-9

固定式礦車型號表示含義：

以MGC1.1-6為例 M—-煤礦用車 G—-固定式 C—-車輛（車） 1.1—-車廂容積（m3） 6—-600軌距。

固定式礦車由車箱、車架、緩沖器、聯接器和行走機構組成。車架為金屬結構，能承受制動力、牽引力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端，用以緩和兩車之間的沖擊力。聯接器是聯接機車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環和回轉鏈。行走機構是由2根軸和4個車輪組成的兩個輪對。主要用于煤礦地面和井下巷道運輸煤和矸石的一種運輸設備。同時也是其它非金屬礦石、橋梁，鐵道工程等建筑運輸工程中輸送石頭、砂土等材料的一種短距離運輸設備。

·固定式礦車主要技術參數

·固定式礦車的架構

·MGC1.1-6固定式礦車

·固定式礦車啟動時要注意的事項
 ·固定式礦車在工作中應該注意的要點

型號	容積m3	裝載量（名）	最大裝載量	軌距	軸距	輪徑	牽引高	輪軸外寬	緩沖器形式	允許牽引力 KN	自重（不大于）KG
MGC1.1-6A	1.1	1	1.8	600	550	300	320	808	單列彈簧	58.8	610
MGC1.1-6B	1.1	1	1.8	600	550	300	320	808	雙列彈簧	58.8	610
MGC1.7-6A	1.7	1.5	2.7	600	750	300	320	828	單列彈簧	58.8	740
MGC1.7-6B	1.7	1.5	2.7	600	750	300	320	828	雙列彈簧	58.8	760
MGC1.7-9	1.7	1.5	2.7	900	750	350	320	1150	雙列彈簧	58.8	980
MGC3.3-9	3.3	3	5.3	900	1100	350	320	1150	雙列彈簧	58.8	1320

翻斗式礦車（即側翻式礦車，也就是礦斗）車箱斷面為V形或U形，支承在車架的翻轉軌上，車箱在翻轉
軌上翻轉卸載。
該翻斗式礦車不需用任何輔助設施，可左右自動翻轉，靈活、輕便。

名稱	型號	容積(立方米)	最大載重量	軌距(m)	軸距(mm)	外形尺寸
0.55翻斗式礦車	KF0.55-6	0.55	1000KG	600	500	1620×930×1200
0.75翻斗式礦車	KF0.75-6	0.75	1200KG	600	550	1720×960×1250

翻斗式礦車(側翻式礦車)主要是由以下及部分構成:礦車車箱、車架、緩沖礦車碰頭、三環鏈、礦車銷子輪軸以及輪子等組成。翻斗式礦車特點是整體結構簡單，堅固耐用、使用方便、只要人力打開止動版就能很容易地卸下物料。形狀分為U型和V型，一般也可叫做桶式礦車，輪軸采用了滾柱軸承，有效地減少了運行阻力，因此用機車或人力均能牽引或推動。軸承分為實心與空心軸，30313軸承，實心軸80粗，礦車有鋼板做成，一般鋼板厚度達到4-5個厚，如有特殊要求可按要求定做，底座由14#槽鋼合成。

翻斗式礦車(側翻式礦車)

底卸式礦車（側卸式礦車）

底卸式礦車（側卸式礦車）有運行平穩對電機車和牽引車沖擊力小，堅固耐用，維修方便，卸載速度高等特點。車箱的一側或兩側可以打開，借助裝在卸礦點上的卸礦曲軌使礦車傾斜，拉桿打開側門卸載（側卸式）或車箱底板借助重力向后或向一側打開卸載（底卸式）。主要由車廂、車架、緩沖器、連接器、輪軸等組成。車體一般為金屬結構，兩端設有緩沖裝置，另有聯接器用于聯接礦車與礦車，礦車與機車。底卸式礦車車廂與車架間靠輪軸連接。

底卸式礦車（側卸式礦車）規格參數

規格	容積	最大載重	軌距	軸距	輪徑	車箱長度	允許牽引力	牽引高度	長×寬×高
YDC4-7	4	10	762	1300	450	3415	59	600	3900×1600×1600
YDC6-7	6	15	762	3500	400	4545	59	730	5400×1750×1650
YDC6-9	6	15	900	2500	400	4545	59	730	5400×1750×1650

底卸式礦車產品工作原理：采用底卸式礦車時，要在井底車場內設置卸載站，卸載站內有卸載坑。當礦車車廂懸空，并沿托輥向前移動時，礦車底架借其自重及所載礦石重量自動向下張開，車廂底架后端的卸載輪沿卸載曲軌向下方滾動，車底門逐漸開大由于所載礦石重量及礦車底架自重作用，使礦車受到一個水平推力，推動列車繼續前進。礦車通過卸載中心點，礦石全部卸凈。卸載輪滾過曲軌拐點逐漸向上，車架與車廂逐漸閉合。由于卸載產生的推力使列車加速。

底卸式礦車保養及維護 為保證底卸式礦車的正常行駛和延長使用壽命，需要每天檢查，每月維修。礦車的校對和轉動部位必須經常注油，對輪的注油要每次等新油從排油孔中排出方可停注。在井下運行得礦車變形變寬時應及時整形。此外，底卸式礦車還經常檢查：1檢查緊固件上的螺栓是否松動2檢查彈簧的損壞情況3檢查卸載底板門的鉸鏈狀況是否損壞4檢查支撐架桿的狀況是否正常5長期停運的礦車應停放在通風干燥的場所，不要露天儲存，減少日曬雨淋，減少銹蝕損壞，增加使用壽命。

平板式礦車主要用于地下開采的礦山，沿地下軌道運輸設備及物品的交通工具，主要用于礦井輸送礦用采煤機或大型液壓支架等礦用大型設備。平板式礦車具有結構簡單，制造容易，堅固耐用，維修方便等特點。平板車采用變型單列向心球軸承，即使是在環境非常惡劣、道路不平、粉塵嚴重的情況之下，依然能夠正常使用，平板車也因為它的變型單列向心軸承而延長了使用壽命，因為平板車的承重結構合理簡單，成本低廉，所以備受各個礦山以及建筑工程的青睞。

平板式礦車型號參數

型號	MPC2	MPC3	MPC5	MPC5(A)	MPC5	YPC1.0	YPC1.0	YPC5.0
載重（T）	2	3	5	5	5	1	3	5
軌距（mm)	600	600	600	900	900	600	600	600
軸距（mm)	550	750	1100	1100	600	500	500	1000
車輪直徑（mm)	300	300	350	350	350	300	300	400
牽引高度（mm)	320	320	320	320	320	320	320	320
外形尺寸長（mm)	2000	2400	3450	3450	2100	1500	1900	3000
寬（mm)	880	1050	1200	1320	1150	850	1050	1200
高（mm)	410	415	480	480	480	400	425	510
自重(KG)	490	530	900	910	780	430	530	1000

平板式礦車

曲軌側卸式礦車

曲軌側卸式礦車：車箱的一側或兩側可以打開，借助裝在卸礦點上的卸礦曲軌使礦車傾斜，拉桿打開側門卸載。礦車通過機車或絞車牽引，在煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路上行走，從而實現物料的運輸。在礦車行進過程中，由卸載輪臂經過卸載曲軌來實現車箱自動傾翻卸料和自動復位。

曲軌側卸式礦車主要適用于冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進、施工、配套簡單、高效率出渣運輸設備。

曲軌側卸式礦車主要有車箱、車架、門機構、緩沖器、開式輪對、連接裝置等組成。其技術條件符合《JB/T6992-1993》的規定。
車箱、車架和車門的有關技術要求應符合本表的規定

技術要求	容積
技術要求	≤1.6 m3	1.6 m3
車門及車廂卸料口的平面度	≤3mm	≤4mm
車門（卸料門）與車箱卸料口的最大間隙	≤3mm	≤4mm
車門、車箱口和車箱卸料口的兩對角距離差	≤6mm	≤8mm
車架、車箱和車門上各組回轉銷孔的同軸度	≤2mm
車架、車箱和車門上各組回轉銷孔公共軸線對各自縱向中心平面的平行度	≤2%

技術參數	曲軌側卸式礦車
技術參數	0.7M3	1.2M3	1.6M3	2.0M3	2.5M3	4.0M3	6.0M3
容積(M)	0.7	1.2	1.6	2.0	2.5	4.0	6.0
載重(t)	1.75	3	4	5	6.25	10	15
軌距(mm)	600	600	600/762	600	762/900	762/900	762/900
軸距(mm)	600	600	800	1000	1200	2000	2000
車輪直徑(mm)	300	300	350/400	400	400	350	350
牽引高度(mm)	320	320	320	320	320	430	500
卸載角度(度)	40	40	42	42	45	42	42
牽引車速(km/h)	12	12	12	12	12	8	8
轉彎半徑(m)	8	10	10	12	12	15	15
聯接器形式	插銷鏈環式	插銷鏈環式	插銷鏈環式	插銷鏈環式	插銷鏈環式	插銷鏈環式	插銷鏈環式
外型尺寸	1650	1900	2750/2500	3000	3650	3650	5000
	980	1050	1200	1250	1250	1500	1800
	1050	1200	1300	1300	1300	1586	1675
自重(kg)	750	1000	1663	1830	2505	3850	4900

曲軌側卸式礦車安裝前的準備：
在礦車安裝前，首先檢查礦車的安裝位置情況，檢查軌道鋪設情況，兩道軌的平行度、平面度是否符合要求，必要時進行調整。直線軌道的軌頂應處于同一水平度，長度方向的允許誤差每米不超過1mm，每10m不超過3mm。左右方向對應測點上的允許誤差不超過2mm。
曲軌側卸式礦車安裝：
待仔細地檢查無問題后，根據安裝的要求，保證礦車的輪對中心線與軌道的中心線重合。
曲軌側卸式礦車試運轉：
試運轉時，觀察礦車輪對與軌道有無相蹭現象，發現后要及時處理，防止損傷礦車。試運轉時，觀察礦車沿坡彎道滑行與另一礦車碰撞后，觀察車體是否發生傾斜、出軌道或翻倒。試運轉時，觀察礦車在通過最小曲率半徑的軌道進，有無相互碰撞、干涉和啃軌等現象。

·八輪曲軌側卸式礦車
·曲軌側卸式礦車工作原理

·曲軌側卸式礦車制作要求

梭式礦車

梭式礦車車箱底板為一刮板輸送機。裝載時先裝滿礦車前端，輸送機把所

裝物料逐漸移向后端，連續地把礦車裝滿，并由輸送機卸載。這種礦車車箱容積較大，效率高，因往返如穿梭般頻繁而得名。

梭式礦車分小型梭式礦車、大型梭式礦車，容積有4、6、8、10、12、14、16、20、25、30、45立方米十一種。鐵路隧道和公路隧道根據其施工特點和要求，宜發展單個的大容積梭車，用牽引電機車牽引在軌道上行駛。卓力工礦已研制的梭車容積最大達45立方米。

梭式礦車 shuttle car [軌輪式梭式礦車]用于隧道、井巷、礦山開采、引水洞、導流洞、石油輸送管道、天然氣輸送管道、隧洞掘進和采礦施工中的一種出碴、裝礦的運輸貯存設備，屬于提升貯運設備。主要由運輸機的槽形車廂和走行部分組成，用牽引電機車牽引在軌道上行駛。車體設置在兩個轉向架上，在車廂底板上裝有刮板或鏈板運輸機，用風或電力驅動，也有風電兩用的，普遍采用電動驅動工作。
礦料石碴從車廂的裝碴端裝入，連續轉動的刮板或鏈板運輸機就自動地將礦料石渣轉載到卸碴端；待整個梭車裝滿，由牽引電機車牽引至卸碴場，然后再開動運輸機，便可安全可靠地向兩側卸碴，將礦料石碴自動卸掉。
梭式礦車可單車使用，也能若干輛串套搭接組成梭式列車運行。用梭車代替斗車配合裝碴機出碴，可一次性將爆破方量全裝完，以減少調車和出碴時間，也減少調車和出碴時間，加快隧道掘進速度。
梭式礦車基本上綜合了斗車和廂式礦車的靈活性、結構簡單性；容積大，能連續轉載、自動卸碴的優點，它可在12～15米小半徑彎道上運行，既不用搭排架就可在卸碴線的前端卸碴，又能安全可靠地向兩側卸碴，使卸碴不受棄碴場地的限制。因此，梭車在世界各國礦山巷道開挖施工中使用較為普遍，在隧道及地下工程施工中也常采用。

梭式礦車型號含義
梭式礦車型號含義

小型梭式礦車型號及規定值

項目		單位	ST-8/6B	SD-8/6B	ST-8/7B	SD-8/7B	ST-8/9B	SD-8/9B
容積		m3	8	8	8	8	8	8
自重		t	10.04	10.1	10.11	10.17	10.16	10.23
載重		t	≤20	≤20	≤20	≤20	≤20	≤20
軌距		mm	600	600	762	762	900	900
外形尺寸	長	m	9.54	9.54	9.54	9.54	9.54	9.54
	寬		1.56	1.56	1.56	1.56	1.56	1.56
	高		1.64	1.78	1.64	1.78	1.64	1.78
單車最小轉彎半徑			12	12	12	12	12	12
搭接最小轉彎半徑			--	30	--	30	--	30
接載高度			1200	1200	1200	1200	1200	1200
卸載時間		min	1.5	1.5	1.5	1.5	1.5	1.5
最大運行速度		km/h	15	15	15	15	15	15
最大電動機功率		kW	13	13	13	13	13	13
轉向架中心距		mm	5400	5400	5400	5400	5400	5400

大型梭式礦車型號及規定值

項目		單位	ST-14/6B	SD-14/6B	ST-14/7B	SD-14/7B	ST-14/9B	SD-14/9B	ST-20/7B	SD-20/7B	ST-20/9B	SD-20/9B
容積		m3	14	14	14	14	14	14	20	20	20	20
自重		t	12.5	12.62	12.56	12.68	12.6	12.9	19.73	19.81	19.76	19.84
載重		t	≤22	≤22	≤22	≤22	≤22	≤22	≤30	≤30	≤30	≤30
軌距		mm	600	600	762	762	900	900	762	762	900	900
外形尺寸	長	m	11.25	11.25	11.25	11.25	11.25	11.25	12.84	12.84	12.84	12.84
	寬		1.71	1.71	1.71	1.71	1.71	1.71	1.8	1.8	1.8	1.8
	高		1.8	2.17	1.8	2.17	1.8	2.17	2.3	2.7	2.3	2.7
單車最小轉彎半徑			20	20	20	20	20	20	25	25	25	25
搭接最小轉彎半徑			--	40	--	40	--	40	--	50	--	50
接載高度			1445	1815	1445	1815	1445	1815	1680	1830	1680	1830
卸載時間		min	2.0	2.0	2.0	2.0	2.0	2.0	2.5	2.5	2.5	2.5
最大運行速度		km/h	12	12	12	12	12	12	15	15	15	15
最大電動機功率		kW	18.5	18.5	18.5	18.5	18.5	18.5	22	22	22	22
轉向架中心距		mm	5450	5450	5450	5450	5450	5450	6000	6000	6000	6000

　　卓力工礦是知名礦車制造廠,優質供應固定式礦車,翻斗式礦車,側翻式礦車,底卸式礦車,平板式礦車,曲軌側卸式礦車,梭式礦車.均有“煤安”標志及產品合格證。
礦車系列：0.55m3，0.75m3，0.85m3，1.1m3V型翻斗式礦車，0.6m3，1.1m3，1.7m3，3.3m3U型固定礦車，0.7m3，1.2m3，1.6m3，2m3曲軌側卸式礦車，2噸，5噸，10噸材料車，10噸，20噸，30噸平板車，1.5噸、3噸底卸式礦車及礦車輪對、油封等礦車配件。
　　濟寧卓力工礦設備有限公司成立于2003年，多年從事煤礦機械設備的研發生產，現已經成為全方面的成熟企業，占地8000平方米，擁有員工1680人，先后通過了ISO9001：2008質量管理體系認證，獲得30多項礦用產品國家MA煤安認證和其他產品檢驗證書。我公司生產的煤礦設備不僅具有國內外領先的技術水平，更有良好的售后服務和優質的解決方案。歡迎新老客戶來我公司參觀考察，洽談業務！卓力竭誠為您服務！