井下礦車維修崗位描述

一、崗位名稱：井下礦車維修

二、直接上級：機(jī)電隊(duì)隊(duì)長

三、工作理念：恪盡職守、積極進(jìn)取、實(shí)事求是、開拓創(chuàng)新

四、崗位任職條件：必須具備初中及以上文化程度。具有2年以上工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。熟悉各類礦車的技術(shù)參數(shù)、質(zhì)量要求、工作原理及操作規(guī)程，正確維修、保養(yǎng)各類礦車；并經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，考試合格取得《安全入井資格證》、《煤礦特種作業(yè)人員操作資格證》、《職業(yè)資格證書》。掌握一般事故處理方法及傷害急救常識。沒有妨礙本職本職工作的病癥。

五、崗位職責(zé)：

(一)崗位作業(yè)的責(zé)任、任務(wù)

1.明確崗位全責(zé)、次責(zé)

負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)、檢修各類礦車。

2.崗位主要任務(wù)

對存在安全隱患的車輛進(jìn)行維修，保證確保礦車完好率達(dá)到90％以上，人車完好率達(dá)到100％。保持工作場所整潔衛(wèi)生，及時(shí)填寫各項(xiàng)記錄，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

（二）崗位作業(yè)與相鄰崗位之間相互聯(lián)運(yùn)關(guān)系 

礦車維修工負(fù)責(zé)礦車的維修，與電機(jī)車司機(jī)有密切關(guān)系；設(shè)備的起運(yùn)與維護(hù)又與天車工有密切聯(lián)系。

六、崗位設(shè)備介紹：

（一）崗位設(shè)備型號、性能參數(shù)及含義、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、主要部件

1.崗位設(shè)備型號：固定車箱式礦車：型號為MG1.1-6A；底卸式礦車：型號為MD2.6-6；平板車：型號為MP1-6A；人車：型號PR12-6/3。

2.主要性能參數(shù)：固定車箱式礦車容積1.1m3,軌距600mm，軸距550mm，牽引高度320mm；底卸式礦車容積2.6m3,軌距600mm，軸距800mm，牽引高度320mm；平板車軌距600mm，軸距550mm，牽引高度320mm；人車乘人數(shù)12人，軌距600mm，軸距1500mm，最大牽引力30KN，最大行車速度3m/s。

3.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：人車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)車廂利用球樞軸支承在每個(gè)輪架上，；牽引裝置由代緩沖彈簧的掛鉤組成，緩沖器是彈簧式的。

4.主要部件：

固定車箱式礦車：由車箱、輪對、連接器、緩沖器、底架等組成。

底卸式礦車：由車輪、車箱、車底啟動(dòng)機(jī)構(gòu)、車底、支撐梁、自動(dòng)連接器等組成。

平板車：由車架、聯(lián)接器、緩沖器和輪對等組成。

人車：由車箱、連接及緩沖裝置、車架、輪對組以及車內(nèi)座位等組成。

（二）崗位設(shè)備工作原理、適用范圍、標(biāo)準(zhǔn)工作效率

1.工作原理：底卸式礦車的原理是電機(jī)車牽引重載車組通過卸載站時(shí)，不停車、不摘鉤，在行駛中連續(xù)卸載，卸空的礦車在繼續(xù)行進(jìn)的過程中自動(dòng)關(guān)閉活門 

2.適用范圍：固定車箱式礦車用于煤礦井上、井下運(yùn)輸煤、矸石、材料等；底卸式礦車用于原煤的裝卸；平板車用于運(yùn)送支架、大件設(shè)備、材料，也可用于其它礦山物資的運(yùn)送；人車用于大、中、小型煤礦井上、下水平巷道運(yùn)送人員。

3.標(biāo)準(zhǔn)工作效率：在正常使用維護(hù)保養(yǎng)下，機(jī)器的使用壽命越長

（三）崗位設(shè)備安裝運(yùn)行對周邊環(huán)境要求和使用注意事項(xiàng)

各類車輛必須做好日檢，以及大修1年、中修半年、小修2個(gè)月的檢修工作。使用機(jī)車牽引車輛時(shí)，必須按照規(guī)定的牽引數(shù)進(jìn)行牽引，速度不得超出規(guī)定范圍。

七、工作流程與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

（一）工作流程

 參加班前會→接班巡回檢查→工作前的準(zhǔn)備工作→正常的維修、保養(yǎng)工作→整理記錄→交班

（二）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、設(shè)備啟動(dòng)前對周邊環(huán)境主要危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)因素辨識與控制： 

維修工進(jìn)入現(xiàn)場后，要與所維修設(shè)備及相關(guān)設(shè)備的司機(jī)聯(lián)系；認(rèn)真檢查工作現(xiàn)場地周圍的安全情況，清理所維修設(shè)備的現(xiàn)場，應(yīng)無妨礙工作的雜物；認(rèn)真檢查作業(yè)地點(diǎn)的瓦斯情況，在距檢修地點(diǎn)20m內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%時(shí)，嚴(yán)禁送電試車，達(dá)到1.5%時(shí)，必須停止作業(yè)，并切斷電源，撤出人員。

2、設(shè)備規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)條件檢查：

機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止人員接觸轉(zhuǎn)動(dòng)的部件，處理故障時(shí)，必須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下運(yùn)行；操作電力設(shè)備時(shí)，禁止帶負(fù)荷送電；在操作運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備中，發(fā)現(xiàn)異聲，異狀等不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)、進(jìn)行修理。

3、作業(yè)規(guī)程和操作規(guī)程

（1）作業(yè)規(guī)程

1.1了解礦車的性能、構(gòu)造、易損、易壞的構(gòu)件與部位，熟知維修規(guī)程和完好標(biāo)準(zhǔn)。

1.2嚴(yán)格按礦車完好標(biāo)準(zhǔn)維修，確保礦車完好率達(dá)到90％以上，做好礦車和維修設(shè)備的衛(wèi)生工作。

1.3按維修周期和維修內(nèi)容，對礦車進(jìn)行日查、周檢，做好檢修記錄。小、中、大修礦車應(yīng)按周期運(yùn)行，不使壞車、病車上路。

1.4礦車檢修周期：大修1年、中修半年、小修2個(gè)月。

（2）操作規(guī)程：

2.1礦車修理工應(yīng)了解礦車、人車的各部結(jié)構(gòu)性能，易損、易壞部件與部位，熟知維修規(guī)程和完好標(biāo)準(zhǔn)。

2.2嚴(yán)格按礦車完好標(biāo)準(zhǔn)檢修，確保礦車完好率達(dá)到90％以上，人車完好率達(dá)到100％。做好礦車的維修及環(huán)境衛(wèi)生工作。

2.3按檢修周期和維修內(nèi)容，對礦車、人車進(jìn)行日查周檢，作好檢修記錄。小、中、大修礦車應(yīng)按周期運(yùn)行，不使壞車、病車上道。

2.4檢修前必須準(zhǔn)備好工具、材料和配件，穿帶好勞動(dòng)保護(hù)用品，檢查作業(yè)地點(diǎn)的安全情況。

2.5入庫車輛要從上至下徹底檢查，并按《礦車完好標(biāo)準(zhǔn)》檢修，修完后還要檢查一次各部位螺絲是否松動(dòng)，確認(rèn)無問題后，方可出庫運(yùn)行。

2.6裝卸軸承時(shí)，必須用拉力或推力，不準(zhǔn)用錘過猛擊打。

2.7拆下的零部件擺放整齊，不要亂扔，以便于組裝。

2.8使用電鉆時(shí)，不許帶手套。使用大錘時(shí)，先檢查垂頭與錘桿是否連接牢靠，打錘時(shí)一定要注意周圍環(huán)境。

2.9礦車車間每天白班設(shè)專人對入井前的礦車、人車進(jìn)行列檢，發(fā)現(xiàn)壞車、病車及時(shí)甩出，入庫進(jìn)行檢修。對檢修的每一臺車，要認(rèn)真填寫礦車檢修記錄。

2.10使用手錘和大錘前，要檢查錘頭是否牢固，手把不得劈裂。使用時(shí)要注意前后左右的工作人員和障礙物，工作時(shí)用力大小要適當(dāng)。

2.11使用銼刀時(shí)，要注意銼柄不得有裂紋和松動(dòng)。使用小型銼刀銼削時(shí)，不可用力過大，以防銼傷人。銼削的金屬粉末不得用嘴吹除。

2.12使用手鋸工作時(shí)，在工件接進(jìn)鋸斷時(shí)，用力要輕，應(yīng)抓住鋸落部分，防止工件忽然鋸斷墜落傷人。

2.13使用臺鉗夾住工件時(shí)要夾緊，防止損壞工件或墜落傷人。

2.14使用撬杠時(shí)，插入位置要得當(dāng)，并注意前后左右的障礙物。

2.15使用的工作臺案應(yīng)放牢，周圍不得堆放雜物，使用的工具要擺放整齊，不得疊放和放在案邊。

2.16使用砂輪機(jī)和電鉆時(shí)，要嚴(yán)格按安全注意事項(xiàng)操作。

2.17使用吊車抬車前必須檢查吊鉤和用于抬車的鋼繩，吊鉤不崗有裂紋，鋼絲繩不得有斷絲，并符合6倍的安全系數(shù)。抬車時(shí)要有專人指揮，并將車尾用道木墊好，防止礦車一頭抬起時(shí)礦車移動(dòng)。礦車抬起后，要使用專用抬車架子（鐵凳子）或道木墊好，確認(rèn)無誤后可進(jìn)入車下作業(yè)，若使用手動(dòng)葫蘆抬車，礦車抬起后墊好，也不得搤除吊鉤。

2.18用吊車吊運(yùn)較大的工件或設(shè)備時(shí)要有專人指揮，且吊車下不得有人員作業(yè)。

2.19工作完必，收好工具、材料和配件清掃環(huán)境。

檢修作業(yè)：

1、設(shè)置明顯的“列檢”標(biāo)志，注意來往車輛。

2、礦車有下列情況之一應(yīng)進(jìn)行修理

①碰頭損壞或缺少、碰頭彈簧損壞，螺栓斷裂、松動(dòng)

②礦車底盤變形超限，底梁開裂或緊固件松動(dòng)。

③輪軸彎曲變形，輪對擺動(dòng)超限或不轉(zhuǎn)動(dòng)。

④礦車箱體有裂紋，破損或變形超限。

⑤連接器磨損超限或斷裂，防脫裝置損壞。

⑥連接螺栓、銷軸等零件損壞或缺少。

3、修理礦車時(shí)，應(yīng)在專用巷道或峒室內(nèi)進(jìn)行。

4、凡必須在運(yùn)輸線路上修理礦車時(shí)，必須制定安全技術(shù)措施，并按措施進(jìn)行施工，施工前必須征得調(diào)度員同意，并在施工地點(diǎn)前后各60m處設(shè)置安全警戒。

5、礦車輪對軸承應(yīng)注入適量的潤滑油脂，經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)，每半年內(nèi)至少注油一次，每一年內(nèi)必須清洗檢查一次，凡損壞的軸承，彈性圈等部件必須及時(shí)更換。

6、安裝軸承時(shí)，應(yīng)事先放在75℃-85℃（最高不得超過100℃）油中加熱，10-15min后再進(jìn)行裝配。

八、設(shè)備常見故障及排除方法

礦車車軸易損；車輪磨損嚴(yán)重等原因載荷較大，司機(jī)開車速度過快等；按規(guī)定牽引要求數(shù)量的機(jī)車，及時(shí)與司機(jī)聯(lián)系，行車中出現(xiàn)的不尋常狀況，及時(shí)修理可能存在的安全隱患。

九、崗位精優(yōu)作業(yè)法：通過對礦車、人車的各部結(jié)構(gòu)性能，易損、易壞部件與部位的了解，加強(qiáng)易損、易壞部位是日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)，提高設(shè)備的完好標(biāo)準(zhǔn)，從而提高設(shè)備的使用率和使用壽命。

十、作業(yè)現(xiàn)場主要災(zāi)害事故的應(yīng)急避險(xiǎn)和現(xiàn)場救護(hù)

（一）發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸事故時(shí)的自救措施：

1、迅速背朝爆炸沖擊波傳來的方向臥倒，臉朝下；

2、爆炸瞬間要盡力屏住呼吸；

3、迅速佩戴好自救器并辨別方向；

4、沿避災(zāi)路線，逆著風(fēng)流方向走，盡快進(jìn)入新鮮風(fēng)流，離開災(zāi)區(qū)。

（二）井下發(fā)生火災(zāi)時(shí)的自救措施：

1、馬上切斷電源；

2、用滅火器進(jìn)行滅火；

3、滅火無效時(shí)，馬上戴好自救器撤離；

4、向調(diào)度室匯報(bào)；

5、位于進(jìn)風(fēng)側(cè)時(shí)，要沿火焰相反方向撤離；位于回風(fēng)側(cè)時(shí)，盡快進(jìn)入進(jìn)風(fēng)巷道撤退。

（三）井下發(fā)生透水事故時(shí)的自救措施：

1、位于透水點(diǎn)上方時(shí)，沿上山方向撤離；

2、位于透水點(diǎn)下方時(shí)，拽住管路等物體過水頭，迅速撤離；

3、撤離通路被水隔斷時(shí)，要迅速尋找位置最高、離井筒或大巷最近的地點(diǎn)躲避；

4、發(fā)出呼救信號，間斷地敲打鐵器或煤墻等；